当地时间7月9日,也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明,称该武装当天袭击了阿拉伯海上的船只“Maersk Sentosa”号和“Marthopolis”号,以及亚丁湾上的船只“MSC Patnaree”号。
周三,风暴连续第四天袭击南非海岸线,扰乱了航运运营,巨大的海浪迫使一艘货船撤离。
南非国有港口运营商Transnet SOC Ltd.表示,正在监测受极端天气影响的港口运营情况。
由于船运公司试图避开红海的袭击,绕行好望角的船只有所增加,但却遭遇了海上风暴潮,预计海浪高达10米(32.8英尺)。
摩根大通发表报告指,该行覆盖的三只亚洲集装箱航运股,自6月以来股价跌约10%,蒸发今年较早期的部分升幅,主要因为投资者获利,以及对现货运费可能见顶的忧虑。
本周一相关股份下跌,因为市场揣测红海危机有可能解决,引致上海出口集装箱运价指数下挫,不过该行认为,即使停火协议达成,仍需要时间恢复至危机前的情况,加上马士基行政总裁早前表示,航运受阻的情况或将持续至第三季,因此相信航运市场基本趋势未变。摩根大通对中远海控、东方海外及长荣海运维持“增持”评级,认为这些股份估值吸引,并预期三家公司于今年第二季均录得盈利,反映运费在5月及6月回升,以及在企业补充库存的需求下,亚洲往来欧洲的航运开始进入旺季。
海运相关企业:
东方海外国际(00316)、中远海控(01919)、海丰国际(01308)